Le nouveau Hyundai Kona enfin dévoilé

Hyundai a invité les passionnés de l’automobile et leur a présenté la deuxième version de son SUV Hyundai Kona, dans une galerie d’art branchée installée dans un ancien garage automobile de Berlin. Alors que les concurrents peinent à se positionner entre les options thermiques, hybrides et 100 % électriques, le Hyundai Kona offre depuis ses débuts en 2017 toutes les options. Le successeur du véhicule proposera également cette gamme de choix.

Hyundai Kona 2023 : deux versions électriques sont prévues

La nouvelle fiche technique du Hyundai Kona hybride annonce une puissance inchangée de 141 ch par rapport à l’actuel Hyundai Kona 1 Hybrid. Cependant, le modèle électrique propose deux options de batterie distinctes. Le premier, équipé d’une batterie de 48,4 kWh offrant une autonomie de 342 km selon le cycle WLTP, embarque un moteur électrique de 114,6 kW, équivalent à 155 ch, une norme qui est maintenant commune sur le segment. Les modèles DS3 E-Tense, Opel Mokka Electric et Peugeot e-2008, bientôt restylés, témoignent de cette tendance.

Le second choix de batterie du Hyundai Kona vise les gros rouleurs du segment C, avec une batterie de 65,6 kWh, une autonomie frôlant les 500 km avec une seule charge et une puissance de 160 kW (220 ch), équivalent à la voiture la plus rapide de la gamme Renault Megane E-Tech. Par rapport au modèle précédent, le Hyundai Kona Electric propose maintenant une puissance allant jusqu’à 204 ch. Comme beaucoup de concurrents électriques, le Hyundai Kona adopte la technologie i-PEDAL, permettant une conduite plus douce et plus fluide, dispensant souvent le conducteur d’utiliser la pédale de frein. Cette fonctionnalité sera testée lors des prochains essais dynamiques.

Qu’en est-il du design??

Le nouveau Hyundai Kona pousse les limites de la marque encore plus loin que son prédécesseur lancé en 2017, qui avait déjà rompu avec les codes établis et donné un nouvel élan à la marque. Son design très affirmé ne laissera personne indifférent, avec des extrémités minimalistes qui mettent en valeur sa signature lumineuse étudiée. La version 100 % électrique se démarque avec une ligne de pixels, un motif que l’on retrouve déjà sur les Hyundai Ioniq 5 et Hyundai Ioniq 6, à l’avant comme à l’arrière.

Un habitacle spacieux et moderne

Le nouveau Hyundai Kona est résolument moderne avec deux dalles numériques de 12,3 pouces chacune en enfilade, reléguant l’instrumentation sous casquette devant le conducteur au rang d’antiquité. Il dispose également d’un affichage tête haute en format 12 pouces et de nombreux rangements facilement accessibles. Les prises de type USB-C sont présentes, ainsi qu’une prise domestique de 250V bien placée pour les passagers arrière.

Les passagers arrière bénéficient d’une belle garde au toit et de suffisamment d’espace pour les jambes, avec une climatisation qui leur parvient via des aérateurs à l’arrière de la console centrale. Le nouveau Hyundai Kona cible clairement la clientèle du segment C avec ces fonctionnalités. De plus, le passager de droite peut même régler électriquement le siège passager placé devant lui, offrant un niveau de confort digne d’une limousine.

En résumé, nous dirons que le nouveau Hyundai a tout pour plaire aux amateurs de SUV familiaux et confortables. N’hésitez pas à consulter votre mandataire Hyundai pour plus d’informations.